12月13日，海报新闻记者从工信部中国汽车动力消耗量查询页面获悉，特斯拉Cybertruck的动力消耗量测算报告已于12月11日启用当日作废。针对有关情况，记者致电了特斯拉官方热线，责任主谈主员称，尚不了解有关情况，具体以官方音讯为准。

　　特斯拉Cybertruck的动力消耗量测算报告已于12月11日启用当日作废（截图源自工信部）

　　此前，特斯拉有Cybertruck行将在国内上市的传言。13日，记者在特斯拉官网看到，Cybertruck的订购信息并未露馅。上述责任主谈主员告诉记者，该车型尚未在国内上市，“暂时莫得敞开订购，上市技巧也无法瞻望”。

　　“有的方位有巡展，只可看。”该责任主谈主员称，国里面分方位不错看到Cybertruck展车，若该车型在国内上市，会提前发布官方信息。

　　特斯拉Cybertruck未露馅订购信息（截图源自特斯拉官网）

　　此前有报谈称，受制于中国市集对皮卡车型的多项法律评释以及车身安全法例，Cybertruck外不雅承袭有棱有角的多边形斟酌，需要浮滥高额资金进行车辆编削，而实质的市集销量后劲或非凡有限。

　　据工信部汽车动力消耗量标志露馅三圾片在线观看，特斯拉Cybertruck整车整备质料为3104kg，最大斟酌总质料为3700kg。车辆续航里程为618km，电能消耗量为22.6kw·h/100km，预估动力老本为14.92元/100km。